Công nghệ đang biến đổi như thế nào đối với Logistics: Phiên bản Vận chuyển

Khi bạn nghe thấy những từ "công nghệ cao" và "tương lai", vận chuyển đường biển có thể không phải là điều đầu tiên xuất hiện trong tâm trí bạn. Nhưng một số tiến bộ lớn nhất trong AI và robot mà thế giới từng thấy đang làm thay đổi lĩnh vực này khi chúng ta nói.

Nhu cầu hợp lý hóa các hoạt động trên biển cả chưa bao giờ mạnh mẽ hơn. Ngày nay, vận tải biển chiếm 90% thương mại toàn cầu - và nhu cầu vận tải biển dự kiến sẽ tiếp tục tăng.

Đọc về Dịch vụ Logistics 4PL Toàn cầu của CBIP

Hãy cùng xem công nghệ đang thúc đẩy vận chuyển như thế nào trong tương lai và những cách thức mà nó có thể ảnh hưởng đến doanh nghiệp của bạn.

TÀU HÀNG HÓA DÀI HẠN, XANH HƠN - TÀU KHÔNG THUỶ THỦ

Con tàu không có thủy thủ đoàn là gì? Có thể bạn đã nghe nói về ô tô tự lái, nhưng giờ đây, xu hướng này đã lan rộng ra các vùng biển rộng lớn.

Năm nay, toàn cầu thiếu hơn 26.000 thuyền viên. Theo báo cáo từ các hiệp hội thương mại BIMCO và ICS, nếu hành động nhanh chóng không được thực hiện, con số này có thể lên tới gần 90.000.

Ngày nay, các công ty đang chạy đua để phát triển các tàu đường dài dựa vào AI để điều hướng và máy móc công nghệ cao để thực hiện các nhiệm vụ do các thủy thủ thương gia thực hiện trước đây - và thời gian không thể tốt hơn.

Đối với các doanh nghiệp, tàu tự động hóa ngày càng tăng có nghĩa là:

• Thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển đáng tin cậy hơn do ít bị chậm trễ hơn do thiếu thuyền viên

• Giá rẻ. Trên một con tàu nhất định, 30% tổng chi phí thường được dành để trả cho thuyền viên và chi phí

• Theo dõi thời gian thực và cơ sở dữ liệu tàu cho bạn biết trạng thái cập nhật nhất của đội tàu

• Ưu đãi về chi phí bên cạnh tính bền vững càng tiếp thêm lửa cho các nhà phát triển tàu tự hành để tạo ra thế hệ tiếp theo của phương tiện viễn dương không người lái.

Gần đây nhất, con tàu YARA Birkeland ở Na Uy đã vượt lên thành tích khi không chỉ hoạt động mà không cần thủy thủ đoàn mà còn làm nên lịch sử với tư cách là con tàu container chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên.

Mặc dù hành trình của YARA Birkeland ngắn ngủi, nhưng nó đã mở ra khả năng cho một tương lai nơi lao động và hiệu quả năng lượng đều có thể đóng một vai trò trong vận chuyển đường dài.

CÁC CẢNG HIỆN TẠI TÍCH HỢP CÔNG NGHỆ HIỆN ĐẠI

Cho dù vận chuyển có trở nên tiên tiến đến mức nào, thì một tính năng vẫn ở đây: cảng. Nhưng ngay cả trụ cột của ngành này cuối cùng cũng bắt đầu thay đổi.

Ngày nay, các cảng quốc tế đang chịu nhiều căng thẳng hơn bao giờ hết do:

• Vận chuyển container, đòi hỏi nhiều không gian và chiều sâu cho một cảng nhất định. Khi các con tàu lớn hơn để chứa các công-te-nơ, chúng yêu cầu một độ sâu cần thiết hoặc "mớn nước" nhất định.

• Toàn cầu hóa và chuỗi cung ứng phức tạp hơn, liên kết các quốc gia trên thế giới và thiết lập ngày càng nhiều tuyến đường mới dựa vào các cảng quốc tế có thể hỗ trợ khối lượng hàng hóa lớn.

• Nhu cầu vận chuyển nhanh hơn - kể cả hàng nhập khẩu - từ đó khiến lượng hàng vào cảng tăng lên.

Những vấn đề như thế này là lý do tại sao Singapore hiện đang phát triển những gì được thiết lập để trở thành nhà ga vận chuyển tự động lớn nhất thế giới.

LIÊN QUAN: Năm xu hướng 3PL thống trị ở châu Á ngày nay

Từ lâu, một điểm quan trọng đối với vận chuyển quốc tế, Cảng Singapore có 2-3 tàu đến hoặc rời đi mỗi phút. Giờ đây, họ đang xây dựng Cảng Tuas mới để cuối cùng tiếp quản làm điểm ra vào hàng hải chính của Singapore và củng cố nó như một trung tâm của tương lai.

Mặc dù vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu, nhưng Cảng Tuas có kế hoạch có sức chứa 65 triệu đơn vị tương đương 20 foot và sẽ sử dụng AI và học máy để thực hiện các hoạt động của nó như một cổng thông minh.

Tìm hiểu thêm về kế hoạch đầy tham vọng dưới đây:

MỘT SỐ LƯỢNG LỚN ĐẾN VỚI CÁC TUYẾN TỐI ƯU HÓA

Tìm ra những tuyến đường phù hợp có thể thích ứng với những thay đổi một cách nhanh chóng là một thách thức - ngay cả đối với siêu máy tính. Khi các biến số ảnh hưởng đến thời gian và hiệu quả vận chuyển là từng phút, nhu cầu dự báo nâng cao và tìm cách tính đến nhiều biến số đã khiến nhiều người phải vò đầu bứt tai.

Tuy nhiên, giờ đây, việc tối ưu hóa tuyến đường đang vươn tới những biên giới mới thông qua tính toán lượng tử.

Điện toán lượng tử vượt ra ngoài các kích thước của máy tính truyền thống và tạo ra các mô hình chiếm tỷ lệ tăng trưởng theo cấp số nhân, thay vì tuyến tính. Lĩnh vực này được phát triển để giúp chạy các mô phỏng nâng cao với các biến số phức tạp và đã được sử dụng trong nghiên cứu y tế và thiết kế hệ thống radar.

Vậy điều này liên quan như thế nào đến việc đưa hàng hóa của bạn từ điểm A đến điểm B?

Khi kênh đào Suez bị phong tỏa vào tháng 3 năm 2021, chi phí đã tăng lên - và nhanh chóng. Các ước tính cho thấy mỗi ngày lưu lượng tàu bị dừng lại dẫn đến thiệt hại 9,6 tỷ USD mỗi ngày. Để đảm bảo một sự kiện như thế này có các lựa chọn thay thế, tính toán lượng tử có thể có một vai trò nào đó.

Đây có thể là một công cụ được các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần toàn cầu sử dụng sớm hơn là muộn hơn. Gần đây, IBM đã hợp tác với Exxon Mobil để phát triển các nền tảng tối ưu hóa tuyến đường có thể cho phép các đội tàu nhận các tuyến đường được cập nhật liên tục và chỉ đường được tối ưu hóa.

Điện toán lượng tử có thể bao gồm đồng thời các biến số như kiểu thời tiết, thay đổi hàng tồn kho và nhân sự cũng như thời gian một chuyến đi nhất định có thể mất bao lâu để tạo ra điều đó giúp tiết kiệm thời gian - và tiền bạc.

Tóm lại, kiểu chuẩn bị này thậm chí có thể tạo ra những sự kiện toàn cầu bất ngờ - chẳng hạn như một con kênh bị tắc chiếm gần 30% lưu lượng hàng ngày của các công-ten-nơ vận chuyển trên thế giới - dễ xử lý hơn một chút.

SHIP HÀNG VỚI CÔNG NGHỆ MỚI NHẤT TẠI CBIP

Bạn muốn cập nhật những thay đổi mới nhất trong vận chuyển toàn cầu và đảm bảo rằng doanh nghiệp của bạn nhận thấy những lợi ích?

Tại CBIP, chúng tôi liên tục cập nhật mạng lưới của mình với các nhà cung cấp đối tác đang hoạt động trong lĩnh vực tiên tiến của ngành.

Đối với nhu cầu vận chuyển của bạn, bạn sẽ nhận được phạm vi bảo hiểm toàn diện, đáng tin cậy, tất cả đều được sao lưu bởi phần mềm nội bộ của chúng tôi, cho phép bạn xem hàng hóa của mình từ đầu đến cuối. Nhận phần mềm tùy chỉnh, tích hợp giúp bạn tiến tới tương lai cùng với sự an tâm mà bạn cần để mở rộng hoạt động của mình ra thế giới.

Để tìm hiểu cách CBIP có thể giúp dịch vụ hậu cần toàn cầu của bạn hoạt động thông minh hơn và lập kế hoạch vận chuyển đường biển phù hợp với doanh nghiệp của bạn, hãy liên hệ để được đánh giá miễn phí ngay hôm nay.