Năm xu hướng 3PL thống trị ở châu Á hiện nay
Mục lục
- XU HƯỚNG 3PL CHỦ YẾU TẠI CHÂU Á HÔM NAY BAO GỒM:
- CÁCH CÔNG NGHỆ THAY ĐỔI 3PL
- AI ĐANG ĐÓNG GÓP ĐỂ LẬP KẾ HOẠCH ĐƯỜNG LỐI HIỆU QUẢ HƠN
- DỮ LIỆU TỐT HƠN SẼ ĐÓNG GÓP ĐỂ VẬN CHUYỂN TIỆN ÍCH HƠN
- TRUY CẬP DỮ LIỆU DỄ DÀNG HƠN SẼ TẠO RA NHIỀU SỰ THAM GIA CỦA KHÁCH HÀNG TRONG CÁC QUYẾT ĐỊNH
- 3PLS ĐANG NGUỒN CÁC CHUYẾN BAY ĐIỀU LỆ ĐỂ DUY TRÌ NHU CẦU
- 3PLS ĐANG TĂNG CƯỜNG KIẾN THỨC THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ CỦA HỌ VÀ ƯU ĐÃI
- 3PL ĐANG CHUYỂN HƯỚNG TỚI NGÀNH CÔNG NGHIỆP CÓ HÌNH THỨC BARBELL
- CÁC DOANH NGHIỆP CÓ QUY MÔ TỪ TRUNG ĐẾN LỚN Ở CHÂU Á ĐANG LÀM VIỆC NHIỀU HƠN VỚI CÁC NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ 4PL
Logistics trên toàn châu Á đòi hỏi phải đối phó với sự chắp vá của các hiệp định thương mại, chuyển đổi các trung tâm hậu cần và các tuyến đường vận chuyển với chất lượng và khả năng sử dụng khác nhau, chưa kể đến các chính sách luôn thay đổi cho mọi thứ, từ quy định vận tải đến quyền sở hữu công ty.
Tìm hiểu về các giải pháp hậu cần được thiết kế riêng của CBIP dành cho các công ty ở Châu Á và hơn thế nữa
Bất kỳ công ty hậu cần nào tham gia vào khu vực đang phát triển nhanh chóng này đều cần phải có các đội địa phương tại chỗ, thường xuyên ở nhiều địa điểm. Chúng đóng vai trò như một cách để theo kịp nhịp thay đổi của các quy định địa phương và ở đó để nhanh chóng theo đuổi lợi nhuận khi các công ty mới tiếp tục hình thành và biến mất.
Do mức độ và bề rộng của kiến thức nội bộ được yêu cầu, bối cảnh hậu cần ở châu Á, cho đến nay, chỉ mở cửa cho một số ít các công ty có mạng lưới rộng khắp. Do đó, điều này cũng thường khiến khách hàng bị mù mờ về các chi tiết cụ thể của hoạt động của họ ở nước ngoài.
Tuy nhiên, với sự tăng trưởng kinh nghiệm trong toàn ngành, bao gồm cả sự phụ thuộc ngày càng lớn vào vai trò của công nghệ, 3PL đang sẵn sàng thay đổi mạnh mẽ ở châu Á.
XU HƯỚNG 3PL CHỦ YẾU TẠI CHÂU Á HÔM NAY BAO GỒM:
-
Sự thay đổi theo hướng công nghệ hướng tới khách hàng để khách hàng tham gia nhiều hơn vào việc theo dõi và đưa ra quyết định nhanh chóng.
-
Lập kế hoạch tuyến đường và tải phương tiện tốt hơn và hiệu quả hơn nhờ công nghệ được hỗ trợ bởi AI.
-
Ngày càng có nhiều lựa chọn cho việc định tuyến và tìm nguồn cung ứng vật liệu bao gồm cả đường hàng không.
-
Chuyển từ mô hình vận chuyển của nhà bán lẻ sang mô hình thương mại điện tử.
-
Tăng cường chuyên môn hóa 3PL và độ tin cậy của mạng 4PL
Dưới đây là cách những xu hướng này có thể ảnh hưởng đến doanh nghiệp của bạn ở Châu Á ngày nay:
CÁCH CÔNG NGHỆ THAY ĐỔI 3PL
Công nghệ, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo và cải tiến thu thập dữ liệu, đang làm cho hoạt động hậu cần trở nên hiệu quả hơn, minh bạch hơn và tiết kiệm chi phí hơn ở mọi mắt xích của chuỗi. Những nâng cấp này đang chuyển vai trò của 3PL thành các trung tâm dữ liệu cần thiết để điều phối các mạng lưới nhà kho và nhà cung cấp vận chuyển lớn.
AI ĐANG ĐÓNG GÓP ĐỂ LẬP KẾ HOẠCH ĐƯỜNG LỐI HIỆU QUẢ HƠN
Trong toàn bộ khu vực Đông Nam Á, việc tối ưu hóa các tuyến đường vận tải đường bộ là một công việc khó khăn liên tục. Có một số đường cao tốc chính được thiết kế cho lưu lượng hàng hóa khối lượng lớn và thông thường, một số đường cao tốc bị cản trở bởi tắc nghẽn, đường thu phí và các trạm dừng ở biên giới. Điều này có nghĩa là chi phí tổng thể cao hơn và đau đầu rất nhiều.
Sử dụng công nghệ lập kế hoạch tuyến đường GPS ngày càng chính xác, 3PL ngày nay ở châu Á có thể tranh thủ sự trợ giúp của AI để tối ưu hóa chính xác nhất các tuyến đường dựa trên tốc độ, chi phí và thời gian nghỉ ngơi của tài xế. Họ cũng có thể thích ứng nhanh chóng với những trở ngại do xây dựng mới cũng như các tuyến đường mới mở hoặc đóng cửa.
LIÊN QUAN: 5 điều phải làm khi xem xét nhà cung cấp 3PL
DỮ LIỆU TỐT HƠN SẼ ĐÓNG GÓP ĐỂ VẬN CHUYỂN TIỆN ÍCH HƠN
Ngày nay, AI cũng đang giúp các công ty hậu cần sử dụng từng centimet dự phòng trong các lựa chọn vận chuyển của họ.
Cho đến nay, không gian vận chuyển không được tận dụng trong xe tải đã là một tai họa đối với ngành công nghiệp. Theo một số nguồn tin, xe tải sẽ thường xuyên thực hiện các chuyến đi đường dài chỉ sử dụng 50-60% công suất hàng hóa do đóng gói kém hiệu quả và thiếu liên lạc giữa các trung tâm đáp ứng.
AI tốt hơn và cơ sở dữ liệu toàn diện hơn có thể giúp 3PL biết chính xác cách đóng gói các mặt hàng để đạt được sức chứa tối ưu cũng như theo dõi tốt hơn không gian thừa giữa các khách hàng.
TRUY CẬP DỮ LIỆU DỄ DÀNG HƠN SẼ TẠO RA NHIỀU SỰ THAM GIA CỦA KHÁCH HÀNG TRONG CÁC QUYẾT ĐỊNH
Hình dung thế này: bạn có một chuyến hàng dự kiến rời Thâm Quyến hôm nay và đến Laem Chabang trong ba ngày tới. Tuy nhiên, vào phút chót, cảng Thâm Quyến đột ngột đóng cửa do lũ quét. Giờ đây, bạn phải chuyển hàng hóa của mình bằng đường bộ đến Đông Quan trong một ngày, nếu không, có nguy cơ bị hoãn đơn hàng hơn một tháng.
Mặc dù 3PL tốt có thể giúp bạn tìm được dịch vụ vận tải đường bộ có uy tín trong thời gian ngắn, nhưng họ có thể chỉ biết một hoặc hai nhà cung cấp dịch vụ tính phí cao ngất ngưởng khiến bạn mất tỷ suất lợi nhuận trong đợt vận chuyển hàng hóa này.
Nhưng với sự mở rộng của cơ sở dữ liệu trực tuyến, các lựa chọn hậu cần ngày càng trở nên minh bạch cho cả 3PL và khách hàng của họ. Bạn với tư cách là khách hàng có thể có vai trò lớn hơn trong các quy trình quyết định nhanh chóng có thể giúp bạn tiết kiệm hàng triệu USD.
3PLS ĐANG NGUỒN CÁC CHUYẾN BAY ĐIỀU LỆ ĐỂ DUY TRÌ NHU CẦU
Ngày nay, người tiêu dùng trên khắp thế giới - đặc biệt là ở Châu Á - coi việc giao hàng trong ngày là điều hiển nhiên và các công ty hậu cần đang chú ý đến.
Những sự kiện gần đây như sự tắc nghẽn của Kênh đào Suez đã làm rõ những nguy cơ của việc giao phó thương mại toàn cầu gần như hoàn toàn cho một vài tuyến đường biển hẹp. Giờ đây, 3PL đang chạy đua với đồng hồ để tìm ra những giải pháp thay thế tốt hơn.
Hôm nay, theo trang tin tức hậu cần MH&L, các công ty hậu cần 3PL chiếm 29,6% hoạt động tại các sân bay phụ lớn - một con số chỉ có khả năng tăng lên khi các tổ chức này tiếp tục mua không gian văn phòng gần các sân bay lớn.
Trong tương lai, điều này có thể thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ trong ngành hàng không vũ trụ và dẫn đến việc vận chuyển ra nước ngoài nhanh hơn nhiều đến các khu vực giáp biển.
3PLS ĐANG TĂNG CƯỜNG KIẾN THỨC THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ CỦA HỌ VÀ ƯU ĐÃI
Nói về giao hàng trong ngày, có thể dễ dàng nhận thấy rằng cửa hàng bán lẻ đang chết dần. Khi ngày càng có nhiều người mua hàng trực tuyến và được vận chuyển về nhà, việc giữ hàng của trung tâm không còn là nhiệm vụ của khách hàng nữa và khách hàng không còn phải mang hàng về nhà nữa. Điều này có nghĩa là 3PLs cần giải quyết sự chậm trễ trong việc lập kế hoạch lưu trữ và thực hiện bước cuối cùng:
Các 3PL thành công ngày càng phải tập trung vào việc tìm nguồn cung ứng cho các trung tâm đáp ứng và kho hàng trong các khu vực tiêu dùng nóng. Để tận dụng tối đa lợi thế của lĩnh vực hậu cần này, các trung tâm thực hiện này không chỉ cần đáp ứng đủ loại hàng hóa mà còn phải cung cấp dịch vụ hiệu quả cho toàn bộ khu vực.
Trong khi đây vẫn là một khái niệm mới lạ ở phương Tây, các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần ở châu Á đã theo mô hình này trong nhiều năm. Đổi lại, họ biết nhiều hơn về những điều nên và không nên của một mô hình tập trung vào lưu trữ động và vận chuyển chặng cuối.
Điều này có thể báo hiệu sự gia tăng di cư của các 3PL có trụ sở tại châu Á sang phía Tây vì chúng có thể thúc đẩy các doanh nghiệp địa phương phát triển nhanh hơn nhiều.
3PL ĐANG CHUYỂN HƯỚNG TỚI NGÀNH CÔNG NGHIỆP CÓ HÌNH THỨC BARBELL
Ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy 3PL đang chuyển hướng sang một ngành công nghiệp “hình quả tạ”.
Nhìn chung, nhiều 3PL đang trở nên nhỏ hơn và chuyên môn hóa cao hơn trong việc vận chuyển các loại hàng hóa siêu cụ thể. Khi lao động ở châu Á ngày càng trở nên có kỹ năng và chuyên môn hóa cao, các 3PL này sẽ trở nên quan trọng để tìm kiếm nguồn nhân tài tốt nhất với giá thấp nhất.
Mặt khác, đối mặt với nhu cầu ngày càng tăng về phạm vi phủ sóng đa quốc gia, 3PL đang thổi bùng lên các tổ chức quốc tế lớn. Nhiều người trong số này gần giống với 4PL với các văn phòng và ảnh hưởng ở nhiều quốc gia và các trung tâm hậu cần lớn.
Hai loại hình công ty hậu cần này có thể sẽ có mối quan hệ cộng sinh ngày càng sâu rộng, với các tổ chức lớn cung ứng lao động cho các tổ chức nhỏ. Những người ở giữa có thể phải lựa chọn dịch vụ của họ rơi vào tình trạng nào hoặc trở nên lỗi thời.
CÁC DOANH NGHIỆP CÓ QUY MÔ TỪ TRUNG ĐẾN LỚN Ở CHÂU Á ĐANG LÀM VIỆC NHIỀU HƠN VỚI CÁC NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ 4PL
4PL với mạng lưới toàn cầu rộng hơn và các tùy chọn vận chuyển và kho bãi đặt riêng có thể cung cấp mức độ bảo mật, ổn định, kiến thức và trách nhiệm giải trình cao hơn so với 3PL cho các doanh nghiệp.
CBIP Logistics, chúng tôi là công ty hậu cần bên thứ 4 muốn giúp công việc kinh doanh hiện tại của bạn hoặc quá trình chuyển đổi sang châu Á trở nên dễ dàng và có lợi nhất có thể.
Với thành tích về các mối quan hệ thành công, chúng tôi có thể đưa doanh nghiệp của bạn đi qua từng bước của quy trình hậu cần ở Châu Á với công nghệ và thông tin mới nhất hiện có. Từ việc tối ưu hóa vận chuyển và kho bãi đến tư vấn chuỗi cung ứng, chúng tôi có thể giúp doanh nghiệp của bạn trong bất kỳ giai đoạn nào của quy trình hậu cần.
Quan tâm đến? Đặt lịch tư vấn miễn phí với chúng tôi ngay hôm nay. Chúng tôi rất muốn giúp bạn bắt đầu.