您需要知道的零售商的最新趋势——共享网络和内包
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无论您是大型实体企业还是电子商务初创公司,您都可能对在大流行后的世界中有效地运输货物感到压力。交货延误对您和您的客户一样令人沮丧,但在供应链放缓和人员短缺之间,您能做些什么呢?
如果你对过去几年的新现状不满意,你并不孤单。 Target、Costco、Panasonic 和 American Eagle Outfitters 等零售巨头都在一步改变现代配送的格局。他们正在转向内部物流网络。
为什么要做这么大的转变?对于今天的消费者来说,承诺一天甚至当天交货是一个巨大的卖点。通过将交付过程的外包部分重新置于公司控制之下来控制供应链是做出这些保证的最佳方式之一。
以下是现代公司如何转向内部供应链以应对不断上涨的成本和未知的延误。
拥有您的供应链意味着有保证的交付
让我们从简单的开始:什么是内部物流?
传统上,大多数公司将其供应链的一部分(如制造、仓储、分销和履行)外包给第三方会更便宜。
然而,在过去的几年里,大中型零售商通过在内包上花费额外的资金来收回对供应链的控制权。他们建立了私人配送中心,购买了仓库空间或运输船等资产,甚至收购了物流公司。
但如果外包更便宜,为什么小公司会选择内包呢?简而言之,大流行改变了航运,以至于公司难以做出航运保证。第三方航运供应商被迫优先考虑大客户——当这种情况发生时,中小型公司被推到一边,并被告知接受延误。
通过建立或购买资产,中型企业可以优先考虑他们的业务,并利用可靠、有保障的交付增加的消费者兴趣。与亚马逊 Prime 或沃尔玛快递竞争的长期回报非常值得。
公司如何“内部”运营?
以下是其他公司在内部采用其供应链的一些越来越流行的方式(来源):
1.建立私人配送中心
Abercrombie & Fitch 和其他公司正在其客户附近的战略区域建立配送中心,特别是在中西部。这使他们能够更紧密地进入大容量市场和跨国航运路线。
2. 建造仓库和其他工业空间
存储空间可能是供应链瓶颈。通过拥有自己的空间,企业可以确保其商品的范围和交付能力更大。看看 Costco 就知道了。该公司的仓库空间在过去五年中翻了一番,达到近 1200 万平方英尺。
3. 租用私人船舶进行集装箱运输
随着争夺集装箱空间的国际电子商务竞争日益激烈,像家得宝这样的品牌已经开始直接租用私人船只进行运输。
4. 收购物流公司
企业通过收购企业受益两次:首先是通过保证他们的交付,其次是通过向其他公司提供服务作为订阅。 Target 在 2017 年收购了 Shipt,这是一项当日送达服务,与 CVS 和 Biglot 等企业签约。他们也已经从交付扩展到物流。
供应链共享:美国鹰模式
对内包不满意,或者没有钱来实现它? American Eagle Outfitters (AE) 表示这不是问题。它要求零售商加入其共享物流网络。
就像 Target 和 Costco 一样,AE 也忙于收购专门从事供应链和交付的企业。这些收购包括第三方物流 (3PL) 供应商 Quiet Logistics 和运输解决方案供应商 AirTerra。它的宏伟计划要大得多:该公司希望利用其新资源为“友敌网络”供应链平台。
这个怎么运作:
AE 希望与亚马逊和沃尔玛等行业巨头竞争,希望与较小的公司结盟以集中资源。这可能意味着任何事情,从在船上共享集装箱空间到在交付路线和仓库空间上结成伙伴。通过合作,合作伙伴可以共同运送更少的包裹,利用扩展的网络和路线,并节省大量资金。
截至 2022 年年中,AE 已拥有 50 多家合作伙伴零售商。
内购的优缺点:
优点:
- 优惠待遇,保证:保证外包商在船舶、卡车和仓库中占有一席之地,因为他们是您的。此外,如果出现问题,您可以直接采取措施进行修复,而不是等待第三方解决问题。
缺点:
- 钱,钱,钱:直接收购。使用物流资产需要大量的金融投资,而且许多企业没有必要的现金或信用。也不要低估研究和建设所花费的时间。您的投资可能需要数年甚至数十年才能开始获得回报。
网络共享的优缺点:
优点:
- 较低的初始投资:与购买内部网络不同,您无需预先支付大量现金即可加入网络。将来,此选项可能对小型企业更具财务意义。
- 扩大机会:通过汇集资源,小型企业可以获得传统上为大型业务保留的机会。这包括简化向广泛的国际市场的交付或物流路线的更大灵活性。
缺点:
- 帮助竞争:分享很棒……直到它也开始帮助你的竞争对手。请记住,您从供应链共享中获得的任何好处都同样有助于同一合作伙伴网络中的任何竞争对手。同样,除非您处于 AE 作为网络“所有者”的位置,否则您无法决定谁加入。
- 迷失在人群中:如果有太多合作伙伴加入您的网络,您可能会在大流行期间开始遇到与第三方提供商相同的问题。资产将开始减少,您的更大、更知名的合作伙伴可能会被优先考虑。
使用 4PL 在一个地方获得内包和共享网络的所有好处
下线。对于厌倦了迎合跨国物流公司的品牌而言,内包和共享网络可能成为强有力的选择。然而,共享网络在今天是一个遥远的目标,大多数企业负担不起将物流引入内部。
但是,对于需要相对便宜但灵活的物流网络的企业来说,已经有一种解决方案:第四方物流 (4PL)。
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