Logistics sẽ đi về đâu vào năm 2022? Các xu hướng chính cần xem

Logistics sẽ đi về đâu vào năm 2022? Các xu hướng chính cần xem

By Chris Crutchley on tháng 1 10, 2022
Tiếp tục phát triển vượt bậc trong năm mới.

Vào năm 2021, thuật ngữ 'chuỗi cung ứng' bùng nổ - đưa logistics trở thành tâm điểm toàn cầu. Từ các thông cáo báo chí do Nhà Trắng phát hành đến các memes lan truyền và người giải thích TikTok, việc chuỗi cung ứng khó có thể lọt vào mắt công chúng đã bất ngờ xảy ra. Và tất cả chúng ta đều có thể cảm thấy những hậu quả: giao hàng trễ, kinh doanh đau đầu, mùa lễ bị đảo lộn, danh sách cứ thế kéo dài.

Nhưng khi năm mới bắt đầu, cũng có cơ hội để thế giới hậu cần trở nên thông minh hơn và thích ứng với cả các tiêu chuẩn mới cũng như kỳ vọng thay đổi của khách hàng.

Vậy, điều gì sẽ xảy ra ở phía trước vào năm 2022? Chúng tôi đã tổng hợp một danh sách các xu hướng có thể làm rung chuyển mọi thứ trong năm tới.

Tính bền vững luôn là điểm ưu tiên

Ngày nay, cuộc thăm dò ý kiến cho thấy 70% người tiêu dùng sẵn sàng trả phí bảo hiểm cho các sản phẩm xuất phát từ đường ống bền vững. Logistics xanh, mặc dù vẫn còn trong giai đoạn đầu, nhưng đã được thiết lập để lan rộng trong toàn ngành.

Điều đó có thể trông như thế nào trong thực tế? Trước hết, chúng ta có thể mong đợi nhiều công ty áp dụng các chính sách Môi trường, Xã hội và Quản trị (ESG) có thể thúc đẩy việc ra quyết định trong chuỗi cung ứng của họ. Và mặc dù lúc đầu nó có thể tăng dần, nhưng gần như mọi bước khác của quy trình đều chín muồi để chuyển sang màu xanh.

Như chúng tôi đã kể lại trong một blog gần đây, một số lĩnh vực cần cải thiện ngay lập tức có thể đến từ:

  • Nhiều nhà kho có vị trí chiến lược hơn
  • Các trung tâm thực hiện tiết kiệm năng lượng hiệu quả hơn
  • Việc sử dụng xe điện trong vận chuyển hàng hóa

Tiếp thu công nghệ nhanh hơn

Mặc dù dịch vụ hậu cần 'công nghệ cao' có thể gợi nhớ đến các phương tiện tự động và nhà kho do robot chỉ có nhân viên, một số công nghệ hữu ích nhất trong ngành đã có sẵn với phần mềm và giao diện quản lý hàng tồn kho hoạt động để hợp lý hóa hoạt động.

Sau một năm đầy bất ổn, các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bắt đầu thấy rằng việc giữ chân khách hàng sẽ trả lợi tức. Với phần mềm tiên tiến hơn trên thị trường, các đối tác kinh doanh và khách hàng có thể yên tâm về vị trí sản phẩm của họ trong quá trình vận chuyển. Tại CBIP, chúng tôi sử dụng công nghệ tùy chỉnh để theo dõi đơn đặt hàng và ưu tiên khả năng hiển thị trên mọi bước đường.

Một lợi ích trước mắt khác của công nghệ phức tạp hơn đến từ khả năng phân bổ không gian một cách thông minh. Ví dụ: Trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giúp dự đoán xu hướng nhu cầu và phân bổ không gian nhà kho hiệu quả hơn - một nhu cầu cấp thiết, vì tính sẵn có của kho hàng có thể chiếm tới 20% chi phí cho mỗi đơn đặt hàng.

Suy nghĩ lại về kho bãi trong bối cảnh COVID và sự bùng nổ của TMĐT

Nếu năm 2021 cho chúng ta thấy bất cứ điều gì, thì đó là các doanh nghiệp cần sẵn sàng thích ứng với những bất ngờ về thay đổi nguồn cung - và nhanh chóng. Trong bối cảnh cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng đang diễn ra và những khó khăn trong việc vận chuyển nguyên liệu thô theo yêu cầu, nhiều doanh nghiệp và nhà cung cấp dịch vụ hậu cần đang né tránh các hợp đồng thuê kho dài hạn. Thay vào đó, họ muốn một mô hình linh hoạt hơn ..

Vào năm 2022, nhiều doanh nghiệp đang làm cho chuỗi cung ứng của họ linh hoạt hơn theo hai cách:

  1. Làm việc với các công ty hậu cần không tự sở hữu tài sản nhưng có một danh sách các đối tác kho hàng quốc tế để lựa chọn
  2. Giữ thêm hàng tồn kho để đối phó với sự chậm trễ xảy ra trước đó trong chuỗi cung ứng. Điều này phá vỡ với xu hướng trước đây, Just-In-Time (JIT), trong đó các nhà sản xuất chỉ nhận đủ nguyên liệu thô để đáp ứng nhu cầu cho một lô hàng tại một thời điểm nhất định.

Nhiều người chơi hơn trong cuộc chơi giao hàng chặng cuối

Một cuộc thăm dò trong ngành gần đây cho thấy hơn 60% công ty hậu cần nhận thấy giao hàng chặng cuối là phần kém hiệu quả nhất trong toàn bộ chuỗi cung ứng. Giao hàng tận nơi tiếp tục là một cái gai đối với các doanh nghiệp trên toàn thế giới - một xu hướng tốt hơn hoặc xấu hơn có thể sẽ tiếp tục.

Theo một báo cáo gần đây từ Tạp chí Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, sự suy giảm năng lực đối với các nhà cung cấp lớn như FedEx dự kiến sẽ sớm trở thành “chuẩn mực”. Để tăng tính hiệu quả, các công ty ngày nay đang đa dạng hóa các kênh của họ cho các hãng giao thông vận tải chặng cuối để bao gồm nhiều nhà cung cấp khu vực, nhỏ hơn cùng với những người khổng lồ trong ngành.

Tiếp tục có chi phí cao cho vận chuyển hàng hóa bằng đường biển và đường hàng không

Cách đây không lâu, chúng tôi đã từng đi tìm hiểu về Kênh đào Suez bị tắc nghẽn. Trên thực tế, đó chỉ là khởi đầu cho những tai ương vận chuyển hàng hóa quốc tế của chúng tôi.

Vào năm 2021, chi phí vận chuyển đường biển đã tăng cao hơn 500% so với giá trước đại dịch, đạt mức giá giao ngay trên 20.000 USD / container. Đối với vận tải hàng không, đó là một câu chuyện tương tự như một số công ty trước đây phụ thuộc vào vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đã chọn bay trên bầu trời, các nhà cung cấp vận tải hàng không đã nhìn thấy nhiều cơ hội hơn để khoét giá

Nhìn sang năm mới, có thể nói rằng giá sẽ vẫn cao trong thời gian điều chỉnh. Nhưng đây là tin tốt: nhu cầu của người tiêu dùng đang gia tăng ổn định và nhiều quốc gia - hy vọng - nới lỏng các hạn chế biên giới. Các doanh nghiệp có thể sớm có cơ hội tận dụng “điều bình thường mới” nếu sản xuất của họ được trải rộng và hoạt động hậu cần của họ sử dụng một mạng lưới rộng lớn các nhà cung cấp đối tác. Điều đó có thể có nghĩa là giá thậm chí còn tốt hơn.

Vận tải đường bộ bước vào tương lai

Hãy đối mặt với nó: Lĩnh vực vận tải đường bộ (đặc biệt là ở Bắc Mỹ) đang gặp khó khăn. Với mức thâm hụt gần 80.000 lái xe chỉ riêng ở Mỹ, các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần đang quay trở lại bàn vẽ để tìm ra cách tiếp tục.

Trong ngắn hạn, các nhà cung cấp dịch vụ vận tải mặt đất đang cập nhật các cơ cấu khuyến khích và mở rộng nguồn nhân lực để lấp đầy sự thiếu hụt lao động. Về dài hạn, nhiều công ty đang nghĩ đến việc tăng tốc thúc đẩy xe tự hành vào năm 2022.

Một công ty khởi nghiệp, TuSimple, đã phủ sóng 150.000 dặm ở Tây Nam Hoa Kỳ với những chiếc xe tải tự hành hoàn toàn thông qua một chương trình thử nghiệm. Sự phát triển này đi kèm với đầu tư ngày càng nhiều vào ngành xe tải tự hành nói chung, dự kiến sẽ tăng gấp đôi giá trị vào năm 2026.

Làm thế nào để duy trì hoạt động kinh doanh của bạn theo hướng tiên tiến của dịch vụ hậu cần hiện đại

Doanh nghiệp của bạn nên bước vào năm mới với sự hứng khởi, không e ngại. Tại CBIP, triết lý của chúng tôi không chỉ dừng lại ở việc bắt kịp các xu hướng - đó còn là dẫn dắt ngành vào một tương lai bền vững hơn đồng thời thích ứng với nhu cầu hậu cần độc đáo của doanh nghiệp bạn.

Cho dù doanh nghiệp của bạn đang tìm cách thâm nhập vào các thị trường mới, mở rộng quy mô mà không làm mất đi sự hài lòng của khách hàng hay sắp xếp hợp lý hóa việc thực hiện với nhiều lựa chọn, nhóm của chúng tôi đều có kinh nghiệm để giúp bạn tiếp nhận năm 2022 một cách đúng đắn. Với công nghệ hình ảnh hóa toàn diện và các đối tác thực địa trên khắp thế giới, bạn có được cả gói tùy chỉnh và phạm vi bảo hiểm toàn diện.

Sẵn sàng xuống đất chạy trong năm mới? Hãy gọi cho chúng tôi ngay hôm nay và nói chuyện với một trong các chuyên gia của chúng tôi.

Về Tác Giả

Chris Crutchley

Chris Crutchley is CBIP’s director of operations and finance. He has over a decade of corporate finance and operational expertise throughout the Asia Pacific.

In logistics, Chris strives to continuously innovate and challenge the industry’s norms in order to offer clients world-class service that emphasizes clear communication.

Tại sao là CBIP?

Vận hành bởi công nghệ dẫn đầu trong lĩnh vực Logistics

Một 4PL đầu tiên của Châu Á đi đầu trong công cuộc giảm khí thải CO2

Chúng tôi sẽ trở thành cánh tay nối dài trong đội ngũ Logistics của bạn

Dịch vụ của chúng tôi

Logistics Thương Mại Điện Tử

Logistics Truyền Thống

Tư Vấn Giải Pháp

Subscribe Now

Nhận những tin tức mới nhất từ CBIP về tình hình chuỗi cung ứng toàn cầu

Hãy cùng phát triển với một đối tác mà họ đặt nhu cầu cũng bạn ưu tiên lên hàng đầu. Sắp xếp cuộc gọi ngay hôm nay

Please enter a valid business email.










FAQs

Mỗi thương hiệu thương mại điện tử hoặc người bán có một chút khác biệt. Vì vậy, cách tốt nhất để chúng tôi cung cấp cho bạn báo giá chi tiết là điền vào bảng câu hỏi trực tuyến của chúng tôi tại đây và từ đây chúng tôi có thể hướng dẫn bạn qua các tùy chọn khác nhau có sẵn cho bạn với CBIP Logistics.

Không, chúng tôi không tính phí cao hơn liên quan đến việc lưu trữ dài hạn. Không có vấn đề bao lâu hàng hóa vẫn còn trong kho của chúng tôi. Lưu kho được tính cùng một tỷ lệ cho việc lưu trữ hàng tồn kho.

Đúng! Chúng tôi có thể lưu trữ  và bổ sung cho Amazon khi cần thiết, giúp bạn tuân thủ các quy tắc và quy định nghiêm ngặt của Amazon về đóng gói, ghi nhãn và vận chuyển.

Chúng tôi tính phí lưu kho theo mét khối, sqft hoặc theo pallet / không gian kệ mỗi tuần. Nó phụ thuộc vào yêu cầu từ khách hàng vì một kích thước không phù hợp với tất cả. Sẽ tốt hơn nếu bạn có thể sắp xếp một cuộc trao đổi với chúng tôi.

Chúng tôi cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau trong lĩnh vực hậu cần, bao gồm Vận tải đường biển, Vận tải hàng không, Giao hàng nội địa, Kho bãi & Phân phối và Thông quan & Môi giới.

Chúng tôi cung cấp một số loại kho phù hợp với yêu cầu của bạn và khác nhau giữa các quốc gia, ví dụ: Kho ngoại quan, Kho tổng hợp, Kho hợp nhất và Trung tâm phân phối.

Có, bạn có thể theo dõi nó từ nền tảng của chúng tôi bằng cách sử dụng chức năng “Đăng nhập” và truy cập vào “B2B” được dành riêng để theo dõi bất kỳ lô hàng nào bạn có với chúng tôi. Đây là một nền tảng thời gian thực tích hợp với một số nhà cung cấp dịch vụ lớn để từ đây bạn có thể nhìn thấy các tàu trên bản đồ toàn cầu.


  • Quản lý đơn hàng : quản lý PO online và các nhà cung cấp được kết nối được hỗ trợ bởi khả năng quản lý nhà cung cấp 3PL bất khả tri. 
  • Theo dõi lô hàng: theo dõi thời gian thực cũng theo dõi tàu để cho bạn biết hàng hóa đang ở đâu. 
  • Quản lý điểm đến: nền tảng quản lý việc giao hàng đến Trung tâm phân phối và cập nhật thường xuyên trên nền tảng. 
  • Xử lý không cần giấy tờ: chúng tôi tập trung trung tâm tài liệu trên nền tảng để vận chuyển từng chuyến hàng. Từ đây, bạn có thể nhận được tài liệu đầy đủ của một lô hàng cụ thể chỉ trong một cú nhấp chuột.

Chúng tôi cung cấp các dịch vụ tư vấn cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm:

  • Tối ưu hóa các hoạt động hiện có của họ để có hiệu quả về chi phí, hoạt động và hiệu suất.
  • Mở rộng quy mô kinh doanh B2C hoặc B2B của họ

Có, các dịch vụ tư vấn của chúng tôi bao gồm việc hoàn thành các đánh giá về kinh doanh hiện tại, chiến lược & lập kế hoạch, đấu thầu & phát triển RFP, lựa chọn nhà cung cấp và chuyển đổi & các dự án đặc biệt.

Mỗi doanh nghiệp, chúng tôi có một nhân viên quản lý chuyên biệt, người này là đầu mối liên hệ mà bạn có thể liên hệ để vận hành hàng ngày.

Greenhouse gases (GHGs) are any gases that contribute to climate change through the effect of global warming (carbon dioxide, methane, nitrous oxide, and more). As more of these gases are released, the atmosphere traps more heat from the sun every year. This is causing the climate to change. GHGs and carbon dioxide (CO2) emissions are often used interchangeably with carbon emissions when talking about the climate.

Tương tự như những website khác, CBIP sử dụng cookies nhằm mục đích tối ưu hoá trải nghiệm người dùng Những cookies này thì an toàn và bảo mật, chúng tôi chỉ sử dụng dữ liệu của bạn cho việc đánh giá nội bộ CBIP. Chính sách bảo mật