当今亚洲的五个主要 3PL 趋势

对于在亚洲采购生产的任何国际企业而言，该地区知识渊博且值得信赖的 3PL 合作伙伴对您的成功至关重要。

整个亚洲的物流需要处理纷繁复杂的贸易协定、不断变化的物流枢纽以及质量和可用性各不相同的运输路线，更不用说从运输法规到公司所有权等各个方面的不断变化的政策。

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在这个快速发展的地区，任何物流公司都需要有当地团队，通常跨越多个地点。它们可以作为一种方式来跟上不断变化的地方法规的脉搏，并随着新公司的不断形成和消失而迅速追赶底线。

由于所需的内幕知识水平和广度，亚洲的物流格局迄今为止只对少数拥有广泛网络的公司开放。因此，这也经常使客户对其海外业务的具体情况一无所知。

然而，随着整个行业经历的增长，包括对技术所扮演角色的日益依赖，3PL 准备在亚洲发生巨大变化。

当今亚洲的主要 3PL 趋势包括：

1. 转向面向客户的技术，让客户更多地参与跟踪和即时决策。
2. 由于人工智能辅助技术，更好、更有效的路线规划和车辆装载。
3. 越来越多的路线选择和采购材料，包括航空。
4. 从零售商运输模式转向电子商务模式。
5. 增加 3PL 专业化和 4PL 网络依赖

以下是这些趋势可能如何影响您今天在亚洲的业务：

技术如何改变 3PL

技术，特别是人工智能和改进的数据收集，使物流在链条的每个环节都更加高效、透明和更具成本效益。这些升级正在将 3PL 的角色转变为协调大型仓库和运输提供商网络所必需的数据中心。

人工智能有助于更高效的路线规划

在东南亚的大部分地区，优化卡车运输路线一直是个麻烦事。很少有专为大容量货物吞吐量设计的主要高速公路，而且通常很少有高速公路受到拥堵、收费公路和边境站的困扰。这意味着总体成本更高，令人头疼的问题比比皆是。

使用越来越准确的 GPS 路线规划技术，如今亚洲的 3PL 可以借助人工智能，根据速度、成本和驾驶员休息时间最准确地优化路线。他们还可以快速适应新建筑以及新开或关闭的路线造成的障碍。

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更好的数据将有助于更好利用的运输

今天，人工智能还在帮助物流公司利用他们运输选项的每一厘米。

到目前为止，卡车中未充分利用的舱位一直是该行业的祸害。据一些消息来源称，由于包装效率低下和履行中心之间缺乏沟通，卡车将经常使用仅 50-60% 的货物容量进行长途旅行。

更好的人工智能和更全面的数据库可以帮助 3PL 准确了解如何包装物品以达到最佳承载能力，以及更好地跟踪客户的额外空间。

更轻松的数据访问将让更多的客户端参与决策

想象一下：您有一批货物计划于今天离开深圳，并在接下来的三天内到达林查班。然而，在最后一刻，深圳口岸因山洪暴发而突然关闭。您现在必须在一天内通过陆路将货物运送到东莞，否则订单可能会延迟一个多月。

虽然一个好的 3PL 可以帮助您在短时间内找到信誉良好的货运服务，但他们可能只知道一两个服务提供商，他们收取高额的加急费，导致您在这轮货物上损失利润率。

但随着在线数据库的扩展，对于 3PL 及其客户而言，物流选择变得越来越透明。您作为客户可以在快速决策过程中发挥更大的作用，这可以为您节省数百万美元。

3PLS 正在采购包机以维持需求

今天，世界各地的消费者——特别是亚洲的消费者——认为当天送达是理所当然的，物流公司也开始注意到这一点。

最近发生的诸如苏伊士运河堵塞之类的事件已经清楚地表明，将全球贸易几乎完全委托给几条狭窄的海上航线是危险的。现在，3PL 正在争分夺秒地寻找更好的替代方案。

今天，根据物流新闻网站 MH&L，3PL 物流公司占主要机场子市场活动的 29.6%——随着这些组织继续在主要机场附近购买办公空间，这一数字只会增加。

在未来他可能会刺激航空航天业的大幅增长，并加快向内陆地区的海外交付速度。

3PLS 正在磨练他们的电子商务知识和产品

说到当天交货，现在很容易看出零售店正在消亡。随着越来越多的人直接在网上购买商品并将其运回家，保管商品不再是商场的工作，而将商品带回家也不再是顾客的工作。这意味着 3PL 需要在存储和最后一步履行的计划中弥补不足：

成功的 3PL 必须越来越多地关注热门消费区域内的采购履行中心和仓库。为了充分利用这一物流领域，这些履行中心不仅需要容纳范围广泛的货物，还需要有效地为整个地区提供服务。

虽然这在西方仍然是一个新概念，但亚洲的物流供应商多年来一直遵循这种模式。反过来，他们更了解以动态存储和最后一英里运输为中心的模型的注意事项。

这可能标志着亚洲 3PL 越来越多地向西方迁移，因为它们可以让本地企业更快地跟上步伐。

3PL 正在向杠铃形行业转变

越来越多的证据表明，3PL 正在转向“杠铃形”行业。

一方面，许多 3PL 变得越来越小，并且越来越专注于超特定类型商品的移动。随着亚洲劳动力变得越来越熟练和专业化，这些 3PL 将成为以最低价格寻找最优秀人才的关键。

另一方面，面对日益增长的跨国覆盖需求，3PL 正在迅速崛起为大型国际组织。其中许多与在多个国家和主要物流中心设有办事处和影响力的 4PL 非常相似。

这两种物流公司的共生关系可能会越来越紧密，大型机构将劳动力外包给小型机构。中间的人可能不得不选择他们的服务落在哪一边或变得过时。

亚洲大中型企业更多地与 4PL 服务提供商合作

随着 3PL 行业的转变，试图进入亚洲的大型组织可能会发现，与可以访问该地区更多数据、专业知识和设施的物流公司合作更有利。

4PL 拥有更广泛的全球网络和定制的仓储和运输选项，可以为企业提供比 3PL 更高水平的安全性、稳定性、知识和责任感。

CBIP Logistics，我们是一家第四方物流公司，希望帮助您的现有业务或向亚洲的过渡尽可能轻松和有利可图。

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