运送到菲律宾:您需要了解什么
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希望在新市场销售您的商品或通过您的电子商务业务走向全球?那么你可能已经注意到了菲律宾——并且有充分的理由。
作为 WTO、东南亚国家联盟 (ASEAN) 和亚太经济合作组织 (APEC) 的创始成员,菲律宾地理位置优越,在全球经济中可与中国、越南、日本和其他许多大国轻松开展贸易。
但是,您问,为什么现在是时候将您的业务扩展到菲律宾呢?好吧,如果你忽略菲律宾,你就会错过一个庞大的电子商务市场和一个蓬勃发展的潜在买家群。大流行前,菲律宾经济是世界上增长最快的国家之一,从“亚洲病夫”到“老虎经济”。
该国受到了 COVID-19 的打击,但现在已重回正轨,并且:
- 按名义 GDP 计算,世界第 32 大经济体
- 亚洲第12大经济体
- 东盟第三大经济体
预计 2022 年 GDP 将超过 4330 亿美元
根据经济学家的说法,这些数字将不断提高。对于扩展电子商务业务,现在显然是加入菲律宾市场的好时机,我们愿意帮助您实现这一目标。
阅读下面的介绍性指南,了解如何开始向菲律宾发货,以及 CBIP 如何帮助您实现这一目标。
您可以将哪些产品运送到菲律宾?
在您对扩大业务范围感到兴奋之前,您首先需要确保您的货物是菲律宾可以接受的。与大多数国家一样,菲律宾出于安全原因或保护国内经济限制某些商品的进口。
进口商品属于以下四类之一:
1. 自由的
这些商品可以自由进口,无需任何额外的许可、执照等。
2. 受监管的
这些货物需要有一定的许可证、清关、许可证、货物申报或其他特定要求才能进口。一些例子包括:
- 一些食品
- 植物、动物和水产品
- 二手机动车
- 电器
- 烟草制品
3. 受限制的
除非法律授权,否则这些商品是被禁止的。例子是:
- 火药和弹药
- 大麻、鸦片或麻醉品
- 赌博用具
4. 禁止的
这些商品在菲律宾进出口是非法的,包括:
- 煽动叛乱或叛国的书面材料
- 淫秽或不道德的图像
- 贴错标签的食品或食用品
- 虚假品牌贵金属
要查看您的产品如何分类,请查看菲律宾贸易和工业部网站或菲律宾海关局。
菲律宾哪里可以发货?
往返菲律宾和在菲律宾境内的运输很大程度上受其地理位置的影响。该国是一个群岛,拥有 7,600 多个岛屿,其中 2,000 多个岛屿有人居住。因此,海港对其航运基础设施至关重要也就不足为奇了。海港的数量和处理的货物量超过了机场,从 2008 年到 2020 年,集装箱港口的平均吞吐量超过 600 万标准箱。
为了快速上地理课,菲律宾的岛屿分为三大组:北部的吕宋岛、中部的米沙鄢群岛和南部的棉兰老岛。尽管吕宋岛的人口比其他两组人口的总和还要多,但这三个地区都有自己的主要海港和机场,您可以在下面阅读。
主要海港
1. 马尼拉港(Pantalan ng Maynila)
马尼拉港是菲律宾最大的港口,位于首都马尼拉吕宋岛的西侧,面向马尼拉湾。该国的大部分国际货物都进入这里,港口每年处理超过7500万吨的货物吨位。
2. 宿务港(Pantalan sa Sugbo)
宿务港是最大的国际港口之一,也是该国最大的国内港口。位于宿雾岛(米沙鄢群岛的一部分),主要服务于米沙鄢群岛和棉兰老岛群。在大流行之前,每年有超过 1500 万乘客通过宿务港。
3. 八打雁国际港口
同样在吕宋岛,这个港口是菲律宾第二大港口,2015年的年货运量超过200万吨。
4.卡加延德奥罗港 (Dakbayan sa Cagayan de Oro)
这个港口不仅是北棉兰老岛货物吞吐量最繁忙的港口之一,还受到游轮和渡轮的欢迎,并且是菲律宾最大的客运码头的所在地。
想了解更多关于菲律宾主要港口的信息吗?查看此博客了解所有详细信息。
主要机场
1. 马尼拉尼诺阿基诺国际机场(也称为 NAIA 机场)
在 COVID-19 大流行之前,NAIA 机场估计每年运送超过 700,000 公吨的货物,并在 2018 年处理超过 4500 万乘客。它位于马尼拉大都市区,是进入菲律宾门户的主要国际机场。
2. 麦克坦-宿务国际机场
这个国际机场位于米沙鄢群岛,是该国第二繁忙的机场,2019 年处理超过 7600 万公斤的货物和 1200 万乘客。
3. 弗朗西斯科班戈国际机场(也称为达沃国际机场)
达沃国际机场是棉兰老岛群中最繁忙的机场,也是该国第三繁忙的机场,2017 年达沃国际机场运送了超过 400 万人次和近 5800 万公斤的货物。
运送到菲律宾的费用是多少?
将任何物品运送到菲律宾的费用将取决于:
- 您货件的尺寸和重量
- 您货件的始发地和目的地
- 您选择什么运输速度和运输方式
然而,支付运输费用并不是唯一的成本——不要忘记进口税和关税。所有进口到菲律宾的商品均需缴纳关税和税款。
幸运的是,进口的最低门槛是 10,000 比索(约合 195 美元)。如果您的产品价值低于此值,您无需向海关支付任何额外关税或税款;这对于希望在菲律宾获得产品曝光的跨境卖家来说是个好消息。如果您的商品价值超过此值,您必须支付 12% 的增值税 (VAT)。
请记住,这是根据您一天内的所有货件计算得出的,即使您使用多个包裹发送货物也是如此。
如果您想查看特定产品的关税税率,菲律宾政府已发布此工具以帮助您做好准备。不过,不要太担心。对于具有最惠国待遇(MFN)地位的国家,菲律宾在 2019 年对非农产品进口征收的平均关税仅为 5.5%。
你还应该考虑什么?
熟悉规章制度
与大多数国家一样,菲律宾对进口和商品销售有自己的规则和规定。您可以在此处阅读有关进口文件的信息,但您还应该了解将在国内销售的商品的商业标签规则,无论是否进口。
给产品贴上错误标签或填写错误的表格是让您的货物寄回国内的好方法。
避免常见错误
如果这是您第一次运送到菲律宾,请注意不要犯这些简单的错误:
- 试图在没有许可证或许可证的情况下进口受管制或限制的物品
- 试图进口违禁物品
- 海关文件填写错误
- 错误标记地址或提交不完整的文书工作
- 不考虑关税
- 使用错误的运输服务来满足您的需求
最大程度减少错误的一种方法是与在当地有业务的物流公司合作,这可以帮助指导您完成此过程。
与对菲律宾市场有独到见解的物流合作伙伴合作
运送到国外可能会让人感觉法律、规则和法规错综复杂,更不用说通过海关甚至不是最后一步。您的货物仍然需要到达菲律宾境内的目的地,作为正式进入该国的第四方物流 (4PL) 公司,CBIP 可以帮助完成最后一英里。
作为一家 4PL 公司,我们提供全方位的物流协调服务,与我们经验丰富的全球物流合作伙伴网络合作,从头到尾管理您的运输。我们将关注您的业务需求并制定定制的物流计划,将您的产品送到任何需要的地方。
通过海运或空运运送到菲律宾?我们为您提供全方位服务的物流计划。担心过海关?我们将帮助您处理所有棘手的文件,以免您的货物延误。不知道如何覆盖最后一英里?我们在菲律宾的实地合作伙伴将确保您的货物尽可能顺利地从履行中心运送到门口。
您可以在此处阅读有关我们如何建立本地合作伙伴关系的所有信息。或者,如果您准备自己开始向菲律宾发货,请给我们打电话或给我们发送电子邮件,了解我们如何帮助您的企业开拓新市场。